Não existe limite pra criatividade humana, não é mesmo? Ainda mais dentro da pornografia. A atriz pornô Taylor Jackson postou no seu canal no pornhub, um vídeo fazendo sexo dentro de um Tesla, com o piloto automático ligado.
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| ‘Shoulda seen it coming’: Porn actress Taylor Jackson has sex in Tesla on autopilot mode, Elon Musk reacts |
Filmes pornográficos são parte da sociedade moderna — positiva e negativamente — e já foram gravados em praticamente todos os lugares, dos mais comuns aos mais inusitados. Porém, pela primeira vez, uma cena dessas produções foi registrada dentro de um veículo com condução autônoma, ou seja, sem ninguém estar dirigindo (o carro, não o filme, no caso).
A atriz pornográfica Taylor Jackson foi a pioneira que participou da cena gravada em um modelo da Tesla, porém, a profissional do sexo e seu parceiro correram um grave risco ao se envolver em tamanha distração e deixar que o carro andasse por aí sem o menor monitoramento.
My bad 🤷🏻♀️
— Pornhub ARIA (@Pornhub) May 9, 2019
Piloto automático?
A culpa de tudo isso acaba sendo de Elon Musk, e não dos atores ousados. O problema, na verdade, é o “nome de batismo” do sistema de inteligência artificial da Tesla: Autopilot, ou "piloto automático" em português. Qualquer pessoas com a mínima capacidade de ler e um pequeno conhecimento sobre o que significa “piloto automático” vai imaginar que, sim, o carro seria capaz de andar por aí sem o menor problema com ninguém dando a menor atenção para o controle do veículo.
Não é nada disso. O próprio site da Tesla explica bastante bem como essa tecnologia deveria ser usada: “O Autopilot destina-se ao uso de um motorista totalmente atento, que esteja com as mãos no volante e esteja preparado para assumir o controle a qualquer momento. Enquanto o Autopilot é projetado para se tornar mais capaz ao longo do tempo, em sua forma atual não é um sistema de autocondução”.
Irresponsabilidade e perigo
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| Звезда PornHub занялась сексом в Tesla X на автопилоте |
Acontece que Elon Musk, que está bastante familiarizado com uma boa polêmica, faz de tudo para que as pessoas considerem o Autopilot dos carros da Tesla de maneira equivocada. O empresário já foi registrado em uma entrevista “dirigindo” um Model 3, mas deixando que o sistema de inteligência artificial fizesse tudo, inclusive, tirando as mãos do volante do veículo. Para piorar, em vez de mostrar que o Autopilot serve apenas para ajudar na condução do carro, Musk mostrou como é possível que o Model 3 mude de faixas em movimento sem interferência do motorista. Perigoso e irresponsável.
Enquanto não houver uma mobilização maior sobre o que se
pode ou não com os sistemas de condução autônoma nos carros atuais — e
quais são suas limitações e riscos para a vida —, coisas piores poderão
acontecer por trás do volante desses veículos.
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Fonte: The Next Web